動車隔聲屏障基本優(yōu)勢和特點

最后更新時間：2024/9/29 5:37:26 作者：已經(jīng)有353個人瀏覽并咨詢。

　　動車隔聲屏障基本優(yōu)勢和特點

　　在動車隔聲屏障方面，目前，大多數(shù)的動車隔聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。

　　動車隔聲屏障的材質(zhì)有很多種，金屬材質(zhì)、透明材質(zhì)、水泥材質(zhì)等等，其中金屬材質(zhì)中鍍鋅板和鋁板材質(zhì)的較為常見。

　　【動車隔聲屏障優(yōu)勢有哪些動車隔聲屏障基本知識點】目前減少噪聲的三個途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。

　　其中動車鐵路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹造林，但是有效可行的的設(shè)施就是動車隔聲屏障；這擋聲措施，就是噪聲源傳播過程吸聲，使居民區(qū)接受噪音減弱很多，動車隔聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經(jīng)濟性好等特點。

玻璃鋼聲屏障

公路隔音墻

鐵路吸音墻

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